Formula Student
What is a Formula Student ?
The Formula Student is a real electric racing car ! Its objectives are to be eff...
/ Actualités
Évenements
How does Ansys software help us to impro...
Aerodynamics is a full-fledged department in Formula Student and the subject of ...
Évenements
Esteban Ocon soutient VED !
Le 12 décembre dernier, quelques chanceux parmi nos membres ont pu profiter d’un...
Évenements
Vinci Eco Drive à la Fête de la Science ...
Du 4 au 6 octobre 2019, VED a eu l’opportunité d’exposer son prototype à la Cité...
Compétitions
Prototype Efficience
Vinci Eco Drive à la conférence Dassault...
Dassault Systèmes organisait une conférence sur le thème des modélisations et si...
Compétitions
Prototype Efficience
Shell Eco Marathon 2019
Après une année d’optimisation, VED et l’E-PULV embarquent pour la dernière comp...
Compétitions
Prototype Efficience
Albi Eco Race 2019
Du 23 au 26 mai 2019, l’équipe de VINCI ECO DRIVE s’est rendue à Albi pour sa pr...
Compétitions
Prototype Efficience
Challenge Educ Eco 2019
C’est au Toyota Motor Manufacturing d’Onnaing (59) que s’est déroulée, du 15 au ...
Lancement du We.Lab d’Altran
Depuis presque deux ans, Altran accompagne Vinci Eco Drive par le biais d’un méc...
Une nouvelle année pour VED
L’été touche à sa fin, et nos membres passent uns à uns les portes du pôle unive...
Évenements
GLOBAL ALTAIR TECHNOLOGY CONFERENCE 2018
L’été touche à sa fin, et nos membres passent uns à uns les portes du pôle unive...
Formula Student
VED se lance dans la FSAE !
Fin mai 2018, Vinci Eco Drive participe au Challenge Educ Eco. Après 17km de tou...
Compétitions
Prototype Efficience
Retour sur les compétitions de 2018
Fin mai 2018, Vinci Eco Drive participe au Challenge Educ Eco. Après 17km de tou...
Première réussite grâce à Refil !
Chez VED, en plus de construire une voiture capable de rouler au moindre coût én...
Sur la route d’une voiture écoresponsabl...
Chez VED, en plus de construire une voiture capable de rouler au moindre coût én...
Altran, un soutien indispensable pour at...
Le nouveau tableau de bord prend enfin forme après de multiples recherches. Il a...
Prototype Efficience
Un design iconique pour une optimisation...
Le nouveau tableau de bord prend enfin forme après de multiples recherches. Il a...
Prototype Efficience
Fini la théorie, place au concret !
C’est enfin arrivé ! Après plusieurs propositions de structure centrale, après a...
Prototype Efficience
Contre-moules finis !
Les contre-moules sont terminés. Cinq semaines se sont écoulées depuis le dernie...
Direction inclinée – Projet PI²
Depuis notre dernier article, nous travaillons toujours sur notre modélisation. ...
Merci Nexans
Cette année, Vinci Eco Drive grandit à tous les niveaux. Cette ascension se trad...
Prototype Efficience
On Démarre
Le cœur de la voiture c’est le contrôleur moteur. Comme pour le cœur humain, l’é...
Prototype Efficience
Projet NEMO : Equipe Freinage
L’équipe Frein du projet PING a pour tâche principale de repenser et concevoir l...
Prototype Efficience
Équipe Transmission : On s’accroche !
L’équipe transmission du groupe PING (groupe projet) a pour objectif de penser, ...
Prototype Efficience
Pas de carrosserie, pas de voiture.
Tout comme on n’imagine pas une tortue sans carapace, on ne peut concevoir une v...